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看林創(chuàng)如何用「黑科技」破解隧道工程信號(hào)難題

2025-09-04 11:29:00

隨著移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和發(fā)展日趨成熟，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的深度優(yōu)化工作逐漸成為各大運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作的重點(diǎn)。提供更具針對(duì)性的網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋解決方案，也成為各網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)備供應(yīng)商開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的最主要方向。

網(wǎng)絡(luò)深度優(yōu)化的復(fù)雜性在于覆蓋場(chǎng)景的多樣性，存在安裝條件及覆蓋面積各異、設(shè)備及安裝維護(hù)成本壓力大、客戶投訴無(wú)法快速解決等諸多困難。這些都要求網(wǎng)優(yōu)設(shè)備供應(yīng)商能提供區(qū)別于傳統(tǒng)解決方案的針對(duì)性更強(qiáng)的新產(chǎn)品、新方案。

在這一點(diǎn)上，林創(chuàng)科技一直先客戶之所急，想客戶之所需。

今天給大家分享一個(gè)最新的信號(hào)覆蓋案例：

項(xiàng)目背景與概況

深圳地鐵20號(hào)線機(jī)場(chǎng)北站——機(jī)場(chǎng)東線項(xiàng)目，是深圳機(jī)場(chǎng)T4航站樓擴(kuò)建工程的核心配套交通設(shè)施。該項(xiàng)目由葛洲壩集團(tuán)承建，線路全長(zhǎng)約2.8公里，采用雙向隧道設(shè)計(jì)，主要服務(wù)于機(jī)場(chǎng)旅客轉(zhuǎn)運(yùn)及周邊區(qū)域通勤需求。作為連接機(jī)場(chǎng)北站與未來(lái)T4航站樓的關(guān)鍵紐帶，該線路的通信系統(tǒng)建設(shè)需滿足高穩(wěn)定性、大容量傳輸和無(wú)縫覆蓋三大核心需求。

客戶需求與項(xiàng)目特點(diǎn)

1.訂單的特殊性

本項(xiàng)目訂單源自企業(yè)客戶（葛洲壩集團(tuán)）的長(zhǎng)期咨詢，從初次接洽到最終簽約歷時(shí)數(shù)月，體現(xiàn)了大型基建項(xiàng)目決策鏈的復(fù)雜性。客戶對(duì)通信設(shè)備的可靠性和技術(shù)適配性要求極高，需確保地鐵隧道施工信號(hào)覆蓋無(wú)死角，既要滿足通信需求，也要滿足各種數(shù)據(jù)傳輸通暢。

2.技術(shù)挑戰(zhàn)

?隧道環(huán)境：封閉空間內(nèi)電磁波衰減快，傳統(tǒng)基站覆蓋難度大；

?施工同步性：需與土建工程進(jìn)度緊密配合，避免返工；

?抗干擾設(shè)計(jì)：地鐵高壓電力系統(tǒng)可能對(duì)通信設(shè)備造成干擾。

解決方案設(shè)計(jì)與實(shí)施

1.核心設(shè)備選型

采用光纖近遠(yuǎn)端系統(tǒng)（光纖直放站），通過(guò)光信號(hào)轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離低損耗傳輸。

這是林創(chuàng)新一代深度覆蓋解決方案，其核心優(yōu)勢(shì)包括：

?高智能：工作參數(shù)全自動(dòng)調(diào)整，極其方便的安裝、開(kāi)通方式，即裝即用，更大程度節(jié)約了安裝及開(kāi)通維護(hù)成本，而且適用于不同的覆蓋場(chǎng)景。

?高性能：高功率，適用于大部分深度優(yōu)化覆蓋場(chǎng)景，內(nèi)置全數(shù)字處理的自激檢測(cè)模塊，避免安裝及使用過(guò)程中的自激現(xiàn)象，避免對(duì)施主基站產(chǎn)生的干擾。

?高穩(wěn)定：全金屬外殼，良好的散熱條件，保證了設(shè)備能長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作。

?高節(jié)能：整機(jī)使用工作狀況由CPU智能全程監(jiān)控及控制。當(dāng)無(wú)人使用手機(jī)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，自動(dòng)進(jìn)入待機(jī)靜噪功能，當(dāng)有使用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，則馬上進(jìn)入工作狀態(tài)，節(jié)約能源。

2.方案配置

總方案采用兩套一拖三光纖近遠(yuǎn)端設(shè)備，目前安裝2套1拖1供前期工作人員使用。隨著地鐵施工進(jìn)度安裝第二套及第三套遠(yuǎn)端，直到項(xiàng)目完工。

另外，我們搭配大小板狀天線，完成整個(gè)信號(hào)覆蓋工程的搭建。

經(jīng)過(guò)光纖布設(shè)、主機(jī)與遠(yuǎn)端單元調(diào)試，信號(hào)強(qiáng)度調(diào)校、多運(yùn)營(yíng)商兼容測(cè)試，階段的地鐵隧道已經(jīng)可以用手機(jī)上網(wǎng)通話，設(shè)備傳輸也沒(méi)有卡頓，非常流暢。

【客戶評(píng)價(jià)】

“從前期勘測(cè)到調(diào)試完成，團(tuán)隊(duì)全程專業(yè)高效，連機(jī)場(chǎng)的電磁干擾問(wèn)題都提前規(guī)避了。”——甲方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

總結(jié)和展望

該方案可復(fù)用于其他城市的地鐵隧道項(xiàng)目，尤其適合新建線路的全施工周期的通信覆蓋。

林創(chuàng)科技的產(chǎn)品遍及全球155個(gè)和地區(qū)，服務(wù)超過(guò)100多萬(wàn)用戶的高新技術(shù)企業(yè)。在移動(dòng)通信領(lǐng)域，堅(jiān)持圍繞客戶需求積極創(chuàng)新，助力客戶解決通訊信號(hào)需求！

林創(chuàng)科技一直致力成為弱信號(hào)橋接行業(yè)，讓世界沒(méi)有盲區(qū)，讓大家溝通無(wú)障礙！

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